動力方面，新版邁騰燃油版依舊提供現(xiàn)款的三種動力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動機， 大功率150PS，峰值扭矩250Nm；330TSI車型搭載的是一臺EA8882.0T低功率版發(fā)動機， 大功率186PS， 大扭矩320Nm；380TSI車型搭載的是一臺EA8882.0T高功率版發(fā)動機， 大功率220PS， 大扭矩350Nm，以上所有車型的傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配7DSG雙離合變速箱。
同時，本次廣州車展還將推出邁騰GTE插混版本，邁騰GTE將搭載一套1.4T發(fā)動機（ 大功率150PS）+電動機（ 大功率116PS）+三元鋰電池組組成的混動系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合 功率211PS， 大扭矩400Nm，搭配的傳動系統(tǒng)是代號DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗 低1.4L。
而這套四驅(qū)系統(tǒng)實際車型配置方面，傳統(tǒng)燃油版車型是2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配的四驅(qū)系統(tǒng)，排量小動力輸出弱是其 大的缺陷，帶動復雜的四驅(qū)系統(tǒng)算是較大的負擔，動態(tài)矢量扭矩分配系統(tǒng)也因動力較弱的原因，實際效果并不明顯。在此小編也給出一點購車建議，喜歡RAV4的四驅(qū)，還是選混動版，傳統(tǒng)燃油版還是老老實實選兩驅(qū)吧。奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也就是我們常說的適時四驅(qū)，這種四驅(qū)系統(tǒng)在20萬級別的城市SUV比較常見。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器，并帶有電子輔助制動功能。
“汽車超載行駛，將會增加單次離合片工作的靜摩擦力，加大磨損，如果車主踩離合不規(guī)范，出現(xiàn)換擋頓挫，將對變速箱的損害也加大”離合片屬于汽車的易損件，一般使用壽命為十多萬公里，車主可以通過簡單的測試檢查禮盒片是否正常工作。“將汽車掛二檔，然后慢慢松動離合，一般正常離合在抬至三分之一或者二分之一的高度時汽車就會走動行駛，如果發(fā)現(xiàn)抬高距離已經(jīng)超過了四分之三汽車依舊會有空擋的感覺，離合集成就出現(xiàn)問題了。”自動擋保養(yǎng)不當也會“燒片”很多自動擋的房車老司機們也不要輕易放心，汽車離合片燒壞并非手動擋汽車的，業(yè)內(nèi)人士稱，如果車內(nèi)的水箱水溫過高、沒有定期更換離合器油，系列油路及配件沒有定期檢修，自動擋汽車也難逃離合片燒壞的厄運。踩離合應遵循“快踩慢放”原則那么日常行駛應該如何防止離合片燒壞？車主行車離合片如何使用更持久？業(yè)內(nèi)人士表示，首先需要改正行車半踩離合的習慣，除了定期檢查，日常行駛還需遵循“快踩慢放”的原則，做到踩下離合干脆，抬起踏板要緩慢，以達到快速動力分離，緩慢咬合連通動力?！捌囆旭偼局邪l(fā)動機處于高速轉(zhuǎn)動的狀態(tài)，如果踩離合不夠果斷，零件工作面將出現(xiàn)相對的摩擦，長期如此容易導致離合片及變速箱的磨損。”孫遠亮說，而放開離合過快，容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉(zhuǎn)彈簧，對整個行駛動力系統(tǒng)都有一定的損傷。除此之到崎嶇陡峭的山路使用低擋行駛可保證充足的動力，如果長時間行車中途停車休息。
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